Katup Kupu-Kupu Eksentrik Ganda

Lasan baja tahan karat dan jok bodi jadi memastikan permukaan jok tahan korosi dan aus.

Desain cakram berprofil rendah yang disederhanakan yang diverifikasi oleh analisis elemen hingga memastikan kekuatan yang lebih tinggi dan hambatan aliran yang lebih rendah

Melalui paking segel yang dirancang pada sambungan antara bantalan poros dan cakram, cincin O ganda pada bantalan poros dan mata cakram tertutup, membentuk kondisi pengoperasian kering untuk poros dan segel poros untuk menghindari korosi dari media servis.

Desain poros anti-ledakan.

Sambungan cakram ke poros melalui pin atau kunci lancip (opsional).

Bantalan pelumas mandiri dari PTFE berlapis perunggu atau baja tahan karat mengurangi gesekan poros dan torsi pengoperasian, bantalan menjaga cakram tetap di tengah dan mencegah gerakan aksial;

Beberapa cincin O dalam sistem penyegelan poros dapat mencegah kebocoran dan masuknya kotoran.Cincin O pada kelenjar pengepakan dan penutup poros dapat diganti dengan mudah tanpa melepas katup dari pipa.

Cocok untuk kondisi layanan vakum penuh.

Cincin segel tangguh berprofil T diamankan pada cakram dengan cincin penahan dan baut, dan memastikan kinerja penyegelan yang andal dalam dua arah.Cincin segel dapat disesuaikan atau diganti dengan mudah di lokasi.Tidak memerlukan alat khusus.

Perangkat pengunci eksternal akan disediakan pada ujung poros non-penggerak, untuk memungkinkan roda gigi dilepas dengan katup tetap berfungsi dalam posisi terbuka atau tertutup.

Dioperasikan dengan gearbox + handwheel dan flensa atas ISO 5210 untuk digabungkan dengan aktuator listrik, jika diperlukan di kemudian hari.

Katup epoksi berikat fusi eksternal dan internal dilapisi dengan ketebalan 250 mikron (lapisan/lapisan berbeda tersedia berdasarkan permintaan khusus) dan kode warna RAL5005/5015/5017.

Cocok untuk aplikasi yang melibatkan layanan pelambatan dan untuk aplikasi yang memerlukan penggerak katup setelah tidak aktif dalam waktu lama.